Съемник шаровых своими руками 2107

Предлагаем Вашему вниманию самодельное приспособление — съёмник для шаровых опор сделанное умельцем Александром Панковым. Из куска пластины сделал вторую заглушку и вырезал в ней паз для «пальца шаровой», а в уже приваренной заглушке сделал отверстие под муфту. Вот такой съемник для шаровых опор сделанный своими руками, приспособление опробовано в работе, самоделкой доволен. Вот это нужное приспособление, согласен, стоит немало, а сделать можно своими руками за пару часов.

Какой съёмник для шаровых лучше

Шаровые опоры, несмотря на свои небольшие размеры, являются одной из важнейших составляющих подвески. В рабочем состоянии эти детали надежно запрессованы, поэтому их ремонт или замена, неизбежно требующие демонтажа, крайне затруднительны без специализированного инструмента — съемника шаровых опор. Не удалось определить ваш город. Личный кабинет. Быстрая доставка.

Новости Контакты. Некондиция Поиск. Новинки Акция. Доставка Оплата.

	132	Вход Регистрация.
	230	Все что нужно знать об автомобиле на портале VipWash.
	317	Регистрация Вход. Ответы Mail.
	185	Выполняя ремонт системы рулевого управления и ходовой части автомобиля, владельцы нередко сталкиваются с ситуацией по демонтажу шаровых опор и наконечников тяг.
	173	Previous publication. Next publication.
	75	Ремонт шаровых и рулевых шарниров. Важнейшим узлом ходовой части автомобиля является рулевая тяга.
	423	Главная Правила Полная версия. Календарь Пользователи Поиск Помощь.
	54	Классический съемник шаровых опор — обязательный элемент базового инструментария каждого аккуратного автомобилиста. Но если вдруг подходящего инструмента не оказалось поблизости — Вы всегда можете собрать съемник шаровых опор своими руками.
	97	Владельцы Классики Вы со мной согласны?

Итак, продолжаем переборку подвески. Сегодня разберем как поменять передние пружины, так как заводские уже отходили тыс. Перед заменой, для сравнения эффекта, измерим расстояние от пола до колесной арки передних крыльев до, и после замены с уже новыми пружинами, сайлентблоками и амортизаторами. Из любопытства измерим толщину прутка новой пружины - если вычесть покраску, она составляет примерно 13 мм. Вывешиваем машину, снимаем колесо, снимаем амортизатор , ослабляем гайки сайлентблоков рычагов, снимаем скобу и подушку стабилизатора - ее мы тоже заменим на новую.

Похожие статьи

• Как сделать украшение из воздушных шаров - Воздушные шары. Доставка воздушных шаров в интернет
• Как сделать поделку из шаров фото
• Как поменять лобовое стекло на ваз 2107 видео
• Отработанное масло отопитель своими руками - Как сделать короткоходные амортизаторы на ваз 2107